奔驰E300L是一款专为国内用户设计的座驾，价格在40万~60万之间。加长的轴距完全是为了满足国内市场的需求。外观方面，奔驰新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度、宽度和轴距上做了一些针对国内市场的调整。车身长度达到5012mm，轴距加长了140mm，达到3014mm，车身宽度略增1mm。内饰方面，深灰色的内饰年轻时尚，搭配褐色座椅，给人一种高档感。中控台上方的大尺寸GPS导航屏幕非常醒目，中间部分是音响控制按钮，下部是空调控制按钮。动力方面，使用的是CGI发动机，全新设计的CGI涡轮增压缸内直喷发动机被认为在目前汽车制造领域效率最高，并且引领着发动机设计潮流和方向。全铝制的1.8升直列四缸CGI发动机依靠可变气门技术、高压力涡轮增压技术和定点缸内燃油直喷技术，通过运动化的调校，使全新E级 CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米，百公里加速只需8.6秒。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，价格在40万~60万之间。加长的轴距完全是为了满足国内市场的需求。外观方面，奔驰新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度、宽度和轴距上做了一些针对国内市场的调整。国产奔驰E级加长版车身长度达到5012mm，轴距加长了140mm，达到3014mm，车身宽度略增1mm。内饰方面，深灰色的内饰年轻时尚，搭配褐色座椅，给人一种高档感。中控台上方的大尺寸GPS导航屏幕非常醒目，中间部分是音响控制按钮，下部是空调控制按钮。动力方面，使用的是CGI发动机，全新设计的CGI涡轮增压缸内直喷发动机被认为在目前汽车制造领域效率最高，并且引领着发动机设计潮流和方向。全铝制的1.8升直列四缸CGI发动机依靠可变气门技术、高压力涡轮增压技术和定点缸内燃油直喷技术，通过运动化的调校，使全新E级 CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米，百公里加速只需8.6秒。
奔驰E300L是一款专为国内用户设计的座驾，价格在40万~60万之间。加长的轴距完全是为了满足国内市场的需求。外观方面，奔驰新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度、宽度和轴距上做了一些针对国内市场的调整。国产奔驰E级加长版车身长度达到5012mm，轴距加长了140mm，达到3014mm，车身宽度略增1mm。内饰方面，深灰色的内饰年轻时尚，搭配褐色座椅，给人一种高档感。中控台上方的大尺寸GPS导航屏幕非常醒目，中间部分是音响控制按钮，下部是空调控制按钮。动力方面，使用的是CGI发动机，全新设计的CGI涡轮增压缸内直喷发动机被认为在目前汽车制造领域效率最高，并且引领着发动机设计潮流和方向。全铝制的1.8升直列四缸CGI发动机依靠可变气门技术、高压力涡轮增压技术和定点缸内燃油直喷技术，通过运动化的调校，使全新E级 CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米，百公里加速只需8.6秒。
