发动机异响的种类较多，响声也较为复杂。下面是一些常见的异响类型：
1. 配合间隙太大导致的异响：配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大，异响会越明显。例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等。
2. 润滑不良导致的异响：润滑是发动机正常工作的重要前提。润滑系统可以让润滑冷却清洗密封与防锈。当配合间隙、温度、负荷和速度一定时，润滑油膜的厚度因润滑系统压力与润滑油品质而受影响。如果润滑油品质好并且压力适宜，就会产生不错的润滑油膜，因而润滑油膜越厚，机械冲击越小，便不容易发生异响。反之，会导致磨损力加重，而发生异响且明显清晰。
3. 紧固件不紧固、松动导致的异响：发动机运转过程中产生的振动，造成某些部件产生松动，从而出现撞击声现象。例如飞轮固定螺栓不紧，连杆螺栓不紧等引起的异响。
4. 活塞销与连杆衬套配合、活塞销座孔配合松旷，活塞销两端面与活塞销卡环碰击等原因造成异响。
