逍客火花塞是汽车点火系统中的重要元件，其更换周期一般为10万公里左右，根据维修保养手册来进行更换。
火花塞的工作原理是将高压电引入燃烧室，并通过跳过电极间隙产生火花，点燃可燃混合气体。火花塞的结构包括：钢壳、金属杆、陶瓷绝缘体、侧电极和接线螺母等部分。具体来说，钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；金属杆是中心电极，下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，上端装有接线螺母；在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；钢壳外部的中部有铜制垫圈。
