现代胜达的曲轴位于发动机内部,是发动机的重要组成部分。曲轴在发动机运转时承受着巨大的压力和扭矩,因此需要具备足够的强度和刚度。
曲轴的主要作用是将活塞的往复运动转化为旋转运动,并输出动力。在发动机工作过程中,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,因此需要承受弯曲和扭转的载荷。
为了保证曲轴的运转平稳和减少磨损,轴颈表面需要具备良好的耐磨性和润滑性能。同时,为了减小曲轴的质量和运动时产生的离心力,曲轴轴颈往往采用中空设计,并通过油孔进行润滑。
此外,曲轴平衡重的设计也是至关重要的。它的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩,有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩达到平衡时,平衡重还有助于减轻主轴承的负荷,提高发动机的运转效率和使用寿命。