近期有车主反馈，其车辆油耗显著上升，但并未感觉车辆运行有明显异常，且加油来源固定，燃油品质可靠。因此，车主请求进行专业检修。
维修人员在采用故障诊断仪对发动机数据进行读取时，包括喷油脉宽等，并未发现明显异常，也未观察到怠速转速超过标准值。然而，在进行常规检查时，发现机油污染严重，表明发动机的保养状况不佳。
那么，发动机保养不足为何会导致油耗激增呢？接下来的内容将为您揭晓答案。
首先是机油机滤长期未更换的问题。如果机油长时间不更换，其中的杂质和金属碎屑会逐渐增多。这会导致机滤滤材的过滤孔迅速堵塞，机油压力过高会使机滤泄压阀打开，使得未经过滤的机油进入润滑油道。脏污的机油流动性降低，润滑性能下降，发动机运转阻力增加，从而导致油耗上升和动力减弱。驾驶员可能并未察觉这些变化，但可能会因为感觉动力不足而深踩油门，进一步增加油耗。
其次是长期不更换空滤的影响。空滤是空气进入发动机燃烧室的重要通道，其清洁度直接影响发动机的动力输出。长期不更换的空滤会发生堵塞，减少进入燃烧室的空气量，导致发动机动力下降。此外，长期未更换的空滤，其周围的橡胶密封条容易因发动机高温而老化破裂，导致未经过滤的空气进入燃烧室，影响混合气的燃烧质量，形成积炭，破坏燃烧室气密性，进而增加油耗。
再者是发动机冷却不足的问题。发动机冷却系统工作不良会导致发动机温度升高，进而影响充气效率和发动机功率。同时，高温还会引发混合气提前燃烧，产生爆震。保养不足的汽车散热器表面容易附着杂物，影响发动机的散热效果。此外，冷却风扇损坏、节温器故障等也可能导致发动机温度升高。高温会使机油稀释，导致机油进入燃烧室并在燃烧后形成积炭。积炭是导致油耗上升的一个重要因素。
除了以上几个主要原因外，还有一些其他因素也可能导致油耗增加，例如驱动发电机、空调压缩机的皮带张紧力过大增加发动机负荷、变速器油长期不换导致传动效率下降以及盲目使用过高粘度的机油等。
总结来说，车主应定期检查机油状态、关注发动机温度和冷却系统的运转情况以尽早发现潜在问题。同时严格按照制造商推荐的保养周期对车辆进行养护和耗材更换是至关重要的。
