胜达减震器是偏硬的。减震器在汽车行驶过程中扮演着至关重要的角色，其主要功能是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击，以提高汽车的行驶平顺性。减震器阻尼力在不同行驶状态下会有所变化。
在压缩行程（车桥和车架相互靠近）时，减震器阻尼力较小，这样可以充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。此时，弹性元件起主要作用。
而在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应增大，以迅速减震。
另外，当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，减震器会自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
