汽车自动启停用了是对车好还是不好?是开启还是关闭好 汽车自动启停用了是对车好还是不好?是开启还是关闭好

经常使用汽车的自动启停功能,会对车辆产生哪些影响?是开启还是关闭好?对于日产轩逸车主来说,他们可能会经常使用自动启停功能,因为这款车经济省油。但是,频繁使用自动启停功能可能会导致蓄电池寿命缩短,需要更

日产轩逸

经常使用汽车的自动启停功能,会对车辆产生哪些影响?是开启还是关闭好?

对于日产轩逸车主来说,他们可能会经常使用自动启停功能,因为这款车经济省油。但是,频繁使用自动启停功能可能会导致蓄电池寿命缩短,需要更频繁地更换蓄电池。此外,自动启停的频繁使用也会增加车辆的维修保养费用。因此,车主们对于自动启停功能的态度也各不相同。有些车主会选择关闭自动启停功能,而有些车主则会一直使用它。

实际上,自动启停具有两面性。一方面,它可以降低车辆的油耗,特别是在堵车的情况下,车辆频繁走走停停,自动启停可以节约6%以上的油耗。另一方面,频繁的自动启停会降低车辆的驾驶舒适性,发动机频繁启动和熄火会对车辆产生额外的损耗,如蓄电池和发动机零部件的磨损。此外,带有自动启停系统的车辆的维修成本也相对较高,一般在2000~3000元之间。

对于频繁使用自动启停的车辆,车辆各方面都进行了强化,尤其是蓄电池和发动机的起动机。带有自动启停功能的蓄电池容量较大,一般都在70Ah以上。发动机的起动机也是加强型的,使用寿命会显著增加。但是,这些强化都需要成本,因此,车主需要权衡利弊来决定是否使用自动启停功能。

频繁的自动启停是否会造成发动机磨损?这是一个困扰车主的问题。实际上,当发动机冷却液温度达到安全的温度后,自动启停才会工作,此时发动机的各个零部件已经得到充分润滑,不会承受过多的磨损。但是,频繁的自动启停仍然会加速车辆蓄电池的损耗,导致蓄电池使用周期缩短,后期维修保养费用也会增加。

综上所述,自动启停具有一定的节能效果,但频繁的使用会对车辆产生额外的损耗和维修保养费用。因此,车主需要根据自己的驾驶习惯和需求来决定是否开启自动启停功能。

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