经常使用汽车的自动启停功能，会对车辆产生哪些影响？是开启还是关闭好？
对于日产轩逸车主来说，他们可能会经常使用自动启停功能，因为这款车经济省油。但是，频繁使用自动启停功能可能会导致蓄电池寿命缩短，需要更频繁地更换蓄电池。此外，自动启停的频繁使用也会增加车辆的维修保养费用。因此，车主们对于自动启停功能的态度也各不相同。有些车主会选择关闭自动启停功能，而有些车主则会一直使用它。
实际上，自动启停具有两面性。一方面，它可以降低车辆的油耗，特别是在堵车的情况下，车辆频繁走走停停，自动启停可以节约6%以上的油耗。另一方面，频繁的自动启停会降低车辆的驾驶舒适性，发动机频繁启动和熄火会对车辆产生额外的损耗，如蓄电池和发动机零部件的磨损。此外，带有自动启停系统的车辆的维修成本也相对较高，一般在2000~3000元之间。
对于频繁使用自动启停的车辆，车辆各方面都进行了强化，尤其是蓄电池和发动机的起动机。带有自动启停功能的蓄电池容量较大，一般都在70Ah以上。发动机的起动机也是加强型的，使用寿命会显著增加。但是，这些强化都需要成本，因此，车主需要权衡利弊来决定是否使用自动启停功能。
频繁的自动启停是否会造成发动机磨损？这是一个困扰车主的问题。实际上，当发动机冷却液温度达到安全的温度后，自动启停才会工作，此时发动机的各个零部件已经得到充分润滑，不会承受过多的磨损。但是，频繁的自动启停仍然会加速车辆蓄电池的损耗，导致蓄电池使用周期缩短，后期维修保养费用也会增加。
综上所述，自动启停具有一定的节能效果，但频繁的使用会对车辆产生额外的损耗和维修保养费用。因此，车主需要根据自己的驾驶习惯和需求来决定是否开启自动启停功能。
