汽车一年10000公里都跑不到该怎样保养？ 汽车一年10000公里都跑不到该怎样保养？

对于汽车保养，尤其是那些一年行驶里程不到1万公里的车辆，我们需要根据车辆是否出保来制定相应的保养策略。

如果车辆已经出保，机油的更换就有了一定的灵活性。一般来说，机油在衰退后并不等于完全失去性能，因此，稍微延长更换周期，比如多用几个月或者多跑几千公里，通常不会对车辆产生太大影响。只要确保使用的机油是正品，这样的策略就是相对安全的。然而，如果车辆还在保修期内，那么就需要严格按照车辆手册的要求进行保养。这是因为，一旦车辆出现问题，而保养记录没有按照厂家规定进行，4S店有权利拒绝保修。

厂家在制定机油更换标准时，通常会采取更保守的策略。他们无法监控到每一辆已售车辆的实际运行情况和环境，因此只能根据最可能产生问题的条件来设定标准。例如，他们可能会设定半年或5000公里的保养周期，以确保即使在极端条件下，如频繁高负荷运行、空气质量差等，也能避免大部分问题。

在实际操作中，车主们需要理解，机油的衰减并不等于性能的完全消失。即使机油超过了推荐的更换周期，它仍然能在一定程度上保护发动机。但是，对于还在保修期内的车辆，为了避免可能的保修纠纷，最好还是按照车辆手册的建议进行保养。

总的来说，如果您的车辆已经出保，且年平均行驶里程较低，那么可以适当延长保养周期。但如果车辆还在保修期内，那么最好严格遵守车辆手册的保养要求。在选择机油时，一定要确保购买到的是正品，这样才能保证机油的性能和发动机的安全。