2019款宝马x1三缸后期性能稳定吗? 2019款宝马x1三缸后期性能稳定吗?

2019款宝马x1三缸后期性能稳定。配置方面，新款宝马x1采用了标准的麦弗逊式前悬架和三连杆式独立后悬挂，相比老款车型的前双球节弹簧减振支柱前桥后五连杆独立悬架组合，在结构和材料上均有所改变。尽管诞生于ukl平台的全新宝马x1保证了驾驶乐趣不会有大幅下降，但实际的操控感受与“前辈”不可同日而语。与此相比，奕歌采用了麦弗逊独立前悬架和四连杆独立后悬挂，与宝马x1在悬挂组合方面不相上下。奕歌前避震配备了同级suv罕有的意大利马格瑞特·马瑞利减震器，并标配前避震顶端拉杆，极大提升整车刚性和操控性。在行驶过程中，奕歌底盘显得硬朗而且又韧性十足，偏舒适性的底盘调教风格还为车内人员提供了良好的驾乘体验。