制动系统是汽车中非常重要的一个部分,它能够帮助汽车减速、停车并保证可靠地驻停。液压制动系统是其中一种常见的制动系统,它由充液阀、蓄能器、脚踏阀、钳盘制动器(或其他形式的制动器)、制动尾灯开关、压力开关等组成。当驾驶员踩下制动踏板时,压力油会经由充液阀向蓄能器供油,然后进入脚踏阀,脚踏阀实际上为一个脚踩的比例换向阀,再进入轮胎旁的制动器。当制动力不够时,蓄能器会短时供油,以保证制动效果。另外,还有一种气推液形式的刹车,它由发动机上的真空助力泵产生压力气体,推动刹车油缸,刹车油壶的右进入刹车油缸,起到增力的目的,然后进入制动器中。目前大多数制动器为碟刹,而不是鼓刹。
液压制动系统的工作原理是通过充液阀向蓄能器供油,一路进入脚踏阀,使制动器产生制动力。当制动力不够时,蓄能器会短时供油,以保证制动效果。液压制动系统的优点是制动效果稳定,制动距离短,制动时不会出现抖动,因此被广泛应用于现代汽车中。
除了液压制动系统外,还有一种气推液形式的刹车。它通过发动机上的真空助力泵产生压力气体,推动刹车油缸,刹车油壶的右进入刹车油缸,起到增力的目的,然后进入制动器中。这种制动器的优点是制动力大,但需要一定的真空助力,因此在一些老款车型中较为常见。
总的来说,制动系统在汽车中起着至关重要的作用,它能够保证汽车的行驶安全。液压制动系统和气推液形式的刹车都是常见的制动系统,它们各自有着优缺点,驾驶员在选择汽车时应该根据自己的需求选择适合自己的制动系统。