驻车制动系统故障处理办法：
造成驻车制动系统失灵的主要原因有：摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。因此，在行车使用之前，应该进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步。
在驻车制动器制动时，将操纵杆拉到制动位置后松手，如果不能固定在制动位置，需要进行试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断。如果未发现问题，还需要检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。
对于柴油汽车行驶中驻车制动器发出“嘎啦、嘎啦”的碰击声，应停车检查。用手摆动驻车制动器，查看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等。如果发现问题，应及时修复和调整。
