涡轮增压器的寿命大约为三十万公里，已算是相当长的使用寿命。涡轮增压器，也被称为废气涡轮增压器，其主要功能是将低温低压气体压缩为低温高压气体，从而增加发动机的进气量，实现多喷油并提高发动机功率。
虽然增压器本身属于低温部件，但其动力来源是高温高压的发动机废气，这些废气的温度可能高达900°C-1000°C。在发动机全负荷运转时，涡轮的转速甚至可以达到18万-20万转/分钟。这种极端的工作环境，加上高速运转，对增压器的寿命构成了直接的影响。
由于高温和高转速的工作环境，增压器的涡轮材质需要具备较高的耐温性和耐磨性。同时，轴承需要高效稳定的润滑，这对机油、轴承和油封的品质提出了极高的要求。
在过去，增压器的使用寿命通常在8～10万公里，甚至更早，就可能出现前后油封漏油等故障，严重的还会导致催化器堵塞，引发加速困难。但随着技术的不断进步和工艺的日益成熟，现代的涡轮增压器已经能够稳定工作25万公里左右。
