瑞纳火花塞是汽油机点火系统中的重要元件，一般需要在40000公里左右进行更换。它能够将高压电引入燃烧室，并通过跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构包括以下几个部分：
1. 钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；
2. 金属杆：作为中心电极，金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；
3. 陶瓷绝缘体：位于钢制壳体与中心电极之间，起到绝缘作用，使中心电极在通电时保持绝缘状态；
4. 侧电极：钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；
5. 铜制垫圈：位于钢壳外部的中部。
以上就是瑞纳火花塞的结构介绍。需要注意的是，如果火花塞出现损坏或者老化，可能会导致发动机性能下降，甚至引起故障，因此建议在规定的更换周期内进行更换，以保证发动机的正常运转。同时，如果您对瑞纳火花塞有任何疑问或者需要更多的信息，可以咨询专业的汽车维修人员或者汽车之家问答社区。
