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对于M54发动机的通病,主要是VANOS系统失效。VANOS系统全称为可变凸轮轴正时控制系统,其作用是增加发动机在中低转速的扭矩输出、降低怠速工况下的残余废气量、降低油耗和排放。这个系统在各个汽车厂商

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对于M54发动机的通病,主要是VANOS系统失效。VANOS系统全称为可变凸轮轴正时控制系统,其作用是增加发动机在中低转速的扭矩输出、降低怠速工况下的残余废气量、降低油耗和排放。这个系统在各个汽车厂商中都有类似的实现,只是技术细节上有所不同(例如丰田叫VVT-i,本田叫i-VTEC)。VANOS系统的工作原理都是通过液压系统控制凸轮轴角度以实现对气门正时的调整。然而,宝马当时选用的橡胶材料无法长时间在高温机油中工作,导致橡胶密封圈老化迅速,通常在3-5万公里就会出现橡胶硬化密封逐渐失效,最终使得VANOS形同瘫痪,消耗动力的同时还无所作为。如果VANOS系统失效,会出现以下症状:1、整体动力下降,尤其在低转速时明显;2、冷启动困难;3、转速很难上到3000rpm;4、动力输出不线性,升降挡窜动;5、怠速转速不稳;6、开空调时动力明显减弱;7、油耗明显增加,至少10%。因此,M54发动机的通病主要是由于VANOS系统失效引起的。

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