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吉利帝豪EC820的挡把拆卸是一项专业的工作,需要一定的技术含量,不建议非专业人士自行操作,以免造成不必要的损伤。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌下的一款车型,于2014年7月26日上市。该车型搭载了

吉利帝豪

吉利帝豪EC820的挡把拆卸是一项专业的工作,需要一定的技术含量,不建议非专业人士自行操作,以免造成不必要的损伤。

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌下的一款车型,于2014年7月26日上市。该车型搭载了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率为98kw,涡轮增压介入转速为1800转,峰值扭矩输出在2000转时达到185Nm。相较于同级1.5T发动机,帝豪EC820的动力表现更接近于2.0升自然吸气发动机。

帝豪EC820的EC718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,它们采用了吉利第一个全球车平台,按照欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。

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