北汽M60的接近角和离去角是车辆两个重要的几何参数，它们对于车辆通过不同路况的能力有着至关重要的影响。接近角指的是汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角，即水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。如果车辆的接近角高于路面的坡度，那么车辆就能够顺利通过，否则车头会挂到底部。离去角则是指车辆在满载时，水平面与后轮轮外边缘之间最大的夹角，其作用是在下坡时保护车辆后部不被刮擦。因此，了解接近角和离去角的大小，对于选择适合不同路况的车辆以及正确驾驶车辆通过障碍物或上下坡至关重要。
具体来说，接近角和离去角的数值越大，车辆通过障碍物或上下坡的能力就越强。例如，如果要通过一个30度的坡度，那么车辆的接近角至少要大于30度才能顺利通过，否则车头会挂到底部。同样地，如果要通过一个下坡，那么车辆的离去角至少要大于坡度的角度，否则车尾也会挂到底部。因此，接近角和离去角的大小是衡量车辆通过性能的重要指标之一。
需要注意的是，接近角和离去角的数值并不是越大越好，因为过大的接近角和离去角会影响车辆的稳定性和操控性。因此，在选择车辆时，需要根据实际使用需求和路况来选择适合的接近角和离去角。同时，在驾驶过程中，也需要根据路况合理控制车辆的接近角和离去角，以确保车辆的稳定性和安全性。
