轮胎规格的国际标准一般由六部分构成:“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%,胎厚与胎宽的百分比)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。
首先,轮胎宽度(mm)是指轮胎与地面接触的部分的宽度。较宽的轮胎能提供更好的抓地力,从而增强车身稳定性,但也会增加油耗。
其次,轮胎断面的扁平比(%,胎厚与胎宽的百分比)是影响车辆对路面反应灵敏度的重要因素。操控性能出色的车型通常选择扁平比较低的轮胎,而注重舒适性或越野性能的车型则多选用扁平比较高的轮胎。
另外,轮胎类型代号表示轮胎的种类,如“X”代表高压胎,“R”、“Z”代表子午胎,“一”代表低压胎等。目前市场上轿车普遍采用的是子午线轮胎。
轮辋直径(英寸)是指轮胎所适配的钢圈尺寸。负荷指数则表示轮胎能承受的最大负荷,指数越高,承受负荷的能力越强。例如,负荷指数91对应的承载质量为615公斤,92对应630公斤,95对应650公斤等。
最后,许用车速代号表示车辆速度的极限限制。超过此限制可能导致爆胎,因此速度级别越高,许用车速也相应提高。常见的许用车速代号如U代表200公里每小时,H代表210公里每小时,V代表240公里每小时等。