燃油滤清器是汽车燃油系统中必不可少的部件，其主要作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物进入，保证燃油系统的精密部件免受磨损及其他损害。一般情况下，燃油滤清器的更换周期是60000公里左右。
燃油滤清器分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，它们分别用于不同的燃油类型。燃油滤清器的作用是将含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，特别是喷油嘴，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。
需要注意的是，电喷滤清器和化油滤清器不能通用。电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此其耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。
