2019款丰田凯美瑞的胎压监测系统表现优秀。不仅如此，该车还搭载了全新的TNGA动力总成，包括基于TNGA架构开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱，进一步提升了驾驶体验。这款发动机采用了高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构（VVT-iE）、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等先进技术，实现了世界顶级的40%热效率。此外，最大输出功率达到131kW/6600rpm，最大扭矩为210Nm/4400-5200rpm，百公里综合工况油耗最低降至5.5L，成为同级别2.0L车型中油耗最低的车型之一。这些技术革新不仅提升了凯美瑞的动力性能和燃油经济性，也展示了丰田在汽车技术方面的卓越实力。
