飞轮是一个圆盘形部件，具有较大的惯性矩，主要功能是存储能量和惯性，以平衡发动机的动力输出。在发动机的工作过程中，飞轮位于曲轴的动力输出端，即变速箱和工作设备的连接侧，同时也是摩擦离合器的活动部件。启动发动机的飞轮齿圈嵌入飞轮轮辋中，飞轮上还刻有上止点标记，用于校准点火时刻或燃油喷射时刻，并调节气门间隙。
四冲程发动机的活塞每四个冲程才执行一次工作，这意味着只有动力冲程产生功，而排气、进气和压缩冲程都消耗功。因此，曲轴输出的扭矩会周期性地变化，导致曲轴速度不稳定。为了改善这种情况，飞轮被安装在曲轴的后端。飞轮的惯性作用类似于能量存储，可以平衡发动机的动力输出，确保发动机的平稳运转。
