半联动状态可以踩刹车,但是不建议在半联动状态下踩刹车。在万般无奈的情况下,才采取半联动操作,因为这会对离合器的磨损加剧,对车辆的其他部件基本上没有伤害。
即使在离合完全分离的情况下,在怠速状态下仍然会对离合器造成磨损。离合器是通过液压控制的湿式离合器,只要挂入挡位,变速箱就会处于半联动状态下。如果在堵车情况下频繁进行半联动操作,即使有循环冷却系统,也容易使离合器的液压油油温升高,尤其是在夏天,如果温度达到临界值,油液的黏度变小,就很容易造成离合失灵损毁变速箱,对离合器的使用寿命也不利。
即使不考虑车辆损坏的问题,在停车等候时,人的腿部肌肉容易因为绷紧而产生疲劳,容易在不知不觉中放松踩刹车的力度,疏忽大意或日晒眼部疲劳,车辆前溜造成追尾碰撞事故,得不偿失。因此,停车等候时最好使用手刹空挡。