发动机气缸垫冲坏的原因有多种，主要包括以下几个方面：
首先，气缸垫质量问题是导致冲坏的重要原因之一。如果气缸垫的制造材料不符合标准，或者其中的石棉材料分布不均匀，各孔的形状、位置、尺寸精度不够，都可能在高温高压下使气缸垫的薄弱部分被击穿。
其次，气缸盖变形也是造成气缸垫冲坏的一个因素。气缸盖在制造过程中的缺陷或在使用过程中的变形，都可能导致缸垫无法被严密压紧，从而使得高压气体冲出，冲坏气缸垫。
此外，气缸盖的装配问题也可能导致气缸垫冲坏。如果装配时螺母的拧紧力矩过小或过大，或者各螺母未按对角线的顺序均匀地拧紧，都可能导致气缸垫无法在缸盖与缸体之间被严密压紧，进而使得高温高压气体冲出，冲坏气缸垫。
同时，缸盖螺栓松动、缸套凸肩的突出量过小、缸套凸肩形位尺寸不符合要求以及缸套凸肩上平面不平整等问题，也都可能导致气缸垫的冲坏。这些问题会使得缸盖与气缸垫接合面上各处压力不一致，产生缝隙，或者使得缸套受压不均，密封不严，从而让高温高压气体冲出，冲坏气缸垫。
综上所述，要防止发动机气缸垫冲坏，需要从多个方面入手，包括选择质量好的气缸垫、确保气缸盖不变形、正确装配气缸盖、保持缸盖螺栓紧固、确保缸套凸肩的突出量和形位尺寸符合要求以及保持缸套凸肩上平面平整等。
