在汽车领域，差速锁是一种重要的部件。机械式的差速锁需要使用，而电子控制的差速锁则不需要。如果不清楚使用的是哪种差速锁，建议踩上离合器以防止差速器崩坏，从而避免不必要的损失。
差速锁的分类有以下几种：强制锁止式、高摩擦自锁式、托森式和粘性耦合式。
强制锁止式结构简单，易于制造；高摩擦自锁式包括摩擦片式和滑块凸轮式；托森式广泛应用于全轮驱动的轿车上；粘性耦合式则用于部分四驱车型，使用硅油作为传递扭矩的介质。
轮间差速锁要踩离合吗? 轮间差速锁要踩离合吗?
在汽车领域，差速锁是一种重要的部件。机械式的差速锁需要使用，而电子控制的差速锁则不需要。如果不清楚使用的是哪种差速锁，建议踩上离合器以防止差速器崩坏，从而避免不必要的损失。差速锁的分类有以下几种：强制
