国五标准与国六标准的主要区别在于排放标准。国六标准被称为史上最严格的排放标准，相比国五，其对CO、THC、NMHC、NOX、PM的排放限值分别提高了50%、50%、49%、42%、33%。此外，国六标准还对颗粒物数量有一定限制。国六采用燃料中性的原则，即无论使用何种燃料，其尾气排放限制都是相同的，而国五标准规定了汽油和柴油的排放标准，国六标准在这方面更加严格。实施国六标准后，国五汽车可能会面临较大的贬值，对国五汽车销售产生影响，部分地区的国四汽车可能会受到限制，而国三汽车可能会被强制报废。值得一提的是，国五和国六标准仅相差两年时间，因此国六标准的推出速度非常快。国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段，国六a将在2020年正式实施，国六b将在2023年实施。
国六标准相比国五标准，不仅在CO、THC、NMHC、NOX、PM的排放限值方面提高了50%、50%、49%、42%、33%，还对颗粒物数量有一定的限制。这意味着国六标准更加严格。此外，国六采用了燃料中性的原则，即无论使用何种燃料，尾气排放限制都是相同的。这与国五标准不同，国五标准规定了汽油和柴油的排放标准。因此，国六标准对环境的影响更小，更加环保。实施国六标准后，国五汽车可能会贬值，影响其销售，部分地区的国四汽车可能会受到限制，国三汽车可能会被强制报废。国五和国六标准仅相差两年时间，因此国六标准的推出速度非常快。国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段，国六a将在2020年正式实施，国六b将在2023年实施。
国六标准与国五标准的主要区别在于排放标准。国六标准更加严格，其对CO、THC、NMHC、NOX、PM的排放限值相比国五标准分别提高了50%、50%、49%、42%、33%。此外，国六采用了燃料中性的原则，即无论使用何种燃料，尾气排放限制都是相同的。这与国五标准不同，国五标准规定了汽油和柴油的排放标准。实施国六标准后，国五汽车可能会面临较大的贬值，对国五汽车销售产生影响，部分地区的国四汽车可能会受到限制，而国三汽车可能会被强制报废。国五和国六标准仅相差两年时间，因此国六标准的推出速度非常快。国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段，国六a将在2020年正式实施，国六b将在2023年实施。
