以下是活塞的结构类型:
1. 活塞顶:作为燃烧室的组成部分,活塞顶通常采用平顶或凹顶,以使燃烧室结构紧凑,散热面积小,制造工艺简单。
2. 活塞头:活塞头部是活塞销座以上的部分,其作用是安装活塞环,以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时阻止机油窜入燃烧室。此外,活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给汽缸,进而通过冷却介质传走。
3. 活塞裙:活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙,其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时,由于缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,而活塞销处的金属较多,因此其膨胀量大于其他各处。
活塞是内燃机的重要组成部分,它承受燃烧室内的高温、高压气体作用,同时又要引导活塞在汽缸中作往复运动。活塞的结构包括活塞顶、活塞头和活塞裙三个部分。活塞顶是燃烧室的组成部分,其形状对燃烧室的紧凑程度、散热面积和制造工艺有重要影响。常见的活塞顶形状有平顶和凹顶。活塞头安装活塞环,以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时阻止机油窜入燃烧室。活塞顶部所吸收的热量大部分要通过活塞头部传给汽缸,进而通过冷却介质传走。活塞裙的作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。在发动机工作时,由于缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,而活塞销处的金属较多,因此其膨胀量大于其他各处。