轮间差速器的主要作用是什么? 轮间差速器的主要作用是什么?

轮间差速器的主要作用是什么？

轮间差速器是一种汽车传动系统，其主要作用是在汽车转弯时满足两侧车轮转速不同的要求。它由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成，能够将发动机的动力通过传动轴传递到车轮上。当汽车直线行驶时，主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转，差速器差驱动行星齿轮轴旋转，行星齿轮轴驱动行星齿轮公转，半轴齿轮在行星齿轮的夹持下同速同向旋转。此时，行星齿轮只公转，不自动，左右车轮和转速等于从动锥齿轮的转速。但是当汽车转弯时，行星齿轮在公转的同时，产生了自转，即绕行星齿轮轴的旋转，造成一侧半轴齿轮转速的增加，而加一侧半轴齿轮转速的降低，两侧车轮以不同的转速旋转。此时，一侧车轮增加的转速等于另一侧车轮减少的转速。如果将两个驱动轮支起后，车轮离地，当我们转动一侧的车轮，另一侧车轮反方向同速旋转，这时，差速器内的行星齿轮只自转，不公转，两侧半轴齿轮以相反的方向旋转，从而带动两侧车轮反方向同速旋转。总之，轮间差速器能够保证汽车在转弯时两侧车轮以不同的转速旋转，保证汽车行驶的稳定性。