轮间差速器是什么意思? 轮间差速器是什么轮间差速器是什么意思_汽车保养

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2025-03-13 02:13:34

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轮间差速器，是一种实现左、右（或前、后）驱动轮以不同转速转动的机构，主要由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）和半轴齿轮等零件组成。当发动机的动力经由传动轴传递至差速器时，它会直接驱动行星轮架，再由行星轮分别带动左、右两条半轴，从而驱动左、右车轮。

这种差速器的工作原理可以描述为：

1. 在汽车直线行驶时，主减速器的从动锥齿轮会驱动差速器壳进行旋转，差速器壳进一步驱动行星齿轮轴旋转。行星齿轮轴带动行星齿轮进行公转，与此同时，半轴齿轮在行星齿轮的夹持下以相同的速度和方向旋转。在这个阶段，行星齿轮仅进行公转，而不自转，因此左右车轮的转速与从动锥齿轮的转速相等。

2. 当汽车进行转弯时，行星齿轮在公转的同时会产生自转，也就是绕行星齿轮轴的旋转。这会导致一侧的半轴齿轮转速增加，而另一侧的半轴齿轮转速降低，从而使得两侧车轮以不同的转速旋转。此时，一侧车轮增加的转速恰好等于另一侧车轮减少的转速。

3. 当两个驱动轮被支起并离地时，如果我们转动一侧的车轮，另一侧的车轮会以相反的方向并以相同的速度旋转。在这种情况下，差速器内的行星齿轮仅进行自转而不公转，两侧的半轴齿轮会以相反的方向旋转，从而带动两侧车轮以相反的方向并以相同的速度旋转。

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