铱铂金火花塞，作为点火系统的重要元件，在行驶8-10万公里后建议进行更换。其工作原理是将高压电引入燃烧室，通过电极间隙产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的材质和型号选择需根据发动机的特性来决定，不同材质的火花塞其使用寿命和性能会有所差异。
市面上常见的火花塞材质及其更换周期如下：
1. 普通火花塞：建议使用寿命为2万公里。虽然超过2万公里后仍能使用，但超过4万公里可能会导致点火效能下降，影响发动机性能。
2. 单铂金火花塞：使用寿命可达5-8万公里。性能下降时，通常表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等。
3. 铱金火花塞：建议使用5万公里后进行更换。性能退化时，阴极烧蚀、点火间隙变化以及稳定性下降都是常见表现。
4. 铱铂金火花塞：在行驶8-10万公里后应考虑更换。其性能下降的标志包括陶瓷绝缘部分老化、漏气导致的缸压下降、动力不足等。
5. 双铱金火花塞：理论上使用寿命可超过10万公里，具有点火迅速、动力强劲、寿命长的特点。
