汽车三元催化器是车辆排放控制系统中的重要组成部分，其作用是将废气中的有害物质转化为无害物质，保护环境。一般情况下，建议每行驶3万公里对三元催化器进行清洗，以确保其正常工作。如果车辆费油、动力下降，也需要检查三元催化器并按需清洗。在每次清洗喷油嘴、节气门和进气道时，最好顺便清洗三元催化器，以达到最佳效果。此外，车辆在上年检前最好也对三元催化器进行清洗，以确保顺利通过尾气检测。但是，如果燃油品质较差，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。因此，车主需要注意选择高质量的燃油和润滑油，避免在道路上拥堵时频繁停车，以减少三元催化器堵塞的风险。
另外，长时间使用后，废气中会积聚一些物质附着于三元催化器的多孔陶瓷载体上，导致堵塞。因此，三元催化器需要定期清洗，清洗频率建议每3万公里清洗一次。城市道路拥挤，车辆频繁的开开停停会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面，加重其工作强度，也容易导致积碳的形成，进而导致堵塞。因此，清洗积碳时，建议连同三元催化器一起清洗，以确保其正常工作。当然，清洗三元催化器需要一定的成本，车主可以根据实际情况进行定期清洗，以节约成本。
