刹车抱死，是指车辆在制动过程中，车轮由于制动力过大而停止转动，但车辆因惯性仍继续滑行的一种现象。这种情况下，即使车轮停止转动，车辆仍会向前滑动，类似于“滑行”的状态。为了防止这种现象，现代汽车通常会装备防抱死制动系统（ABS），这种系统能够确保车辆在制动时车轮不会完全锁死，从而保持车辆的可操控性，同时减少因滑动摩擦导致的轮胎磨损和爆胎风险。
刹车抱死的原因可能有以下几种：
制动系统中进水或其他杂质，或者更换制动液时没有清洗系统，导致制动主缸皮碗膨胀卡滞。
制动主缸皮碗与主缸内径配合过紧，导致踩踏后皮碗无法回位。
制动器活塞回位不良，可能是由于方形密封圈材质不佳或尺寸配合不当造成的。
制动盘刚度不足，频繁制动后可能因高温变形，进而导致车轮抱死。
