手自一体汽车配备有离合器，但并非传统意义上的踏板式离合器。这种离合器装置在结构中，但不需要驾驶员进行操纵，实现了自动离合的功能。
当驾驶员选择手动模式驾驶手自一体汽车时，只需将挡位切换至手动挡，随着车速的变化，可以向上或向下调节挡位。如果车速与挡位不匹配，挡位会自动调整。例如，如果车速低于当前挡位的要求，挡位会自动下调；如果车速高于当前挡位，则需要驾驶员手动上调挡位。
手自一体变速箱是一种先进的变速装置，它融合了手动变速和自动变速的功能。这种变速箱结合了自动变速器和手动变速器的优点，旨在最大限度地减少变速系统的功率损耗，提供更高效、更顺畅的驾驶体验。
