上坡辅助系统，被誉为汽车技术的一项重要革新，具体的作用是在车辆尝试在坡道上起步时，即使没有使用手刹，也能使车辆在驾驶员右脚离开制动踏板后的几秒钟内继续保持制动状态。
这一功能的设计初衷在于防止车辆在坡道上起步时因重力作用而后溜，从而避免可能引发的事故。在这几秒钟内，驾驶员可以轻松地将脚从刹车踏板转向油门踏板，为车辆上坡起步做好准备。
值得一提的是，上坡辅助系统通常是基于车身稳定系统（ESP）进行开发的，因此，当车身稳定系统处于开启状态时，上坡辅助系统也会默认保持开启。这意味着，ESP按键不仅可以控制车身稳定系统，同时也可以作为上坡辅助系统的开关使用。
总的来说，上坡辅助系统为驾驶者在坡道起步时提供了额外的安全保障，使驾驶过程更为便捷和安心。
