新捷达同步器位于变速箱后盖部分。同步器的主要功能是使将要啮合的齿轮达到一致的转速，从而顺利啮合。简而言之，同步器的作用是使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，并防止在同步前啮合而产生换挡冲击，使汽车行驶更加平稳。
带同步器和不带同步器的汽车在挂挡起步时有以下区别：
1. 带同步器的汽车：不需要等待变速箱调速后，即可直接挂进挡位。
2. 带同步器的汽车：不会出现挂挡响、打齿等现象。
3. 不带同步器的汽车：需要等待变速箱调速后，才能挂进挡位。
4. 不带同步器的汽车：容易出现挂挡响、打齿等现象。
