无论是哪种轮胎，都有可能出现爆胎的情况，无内胎轮胎也不例外。然而，无内胎轮胎具有一些独特优点，可以减少爆胎的风险。
首先，无内胎轮胎，常被称为“低压胎”或“真空胎”，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。它们具有较高的弹性和耐磨性，以及良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。
其次，无内胎轮胎比一般内胎式轮胎更厚，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力。一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，为高速行车提供了安全保障。
最后，无内胎轮胎由于轮胎与车轮圈密封为一体，对其制造精度要求高，多数为压铸铝一体化车轮毂，车胎间的定位性高，车轮的径向跳动量极小。这使得使用无内胎轮胎的摩托车在舒适性和稳定性方面都比使用普通车胎的摩托车要好得多。
