汽车冷却系统结构和工作原理? 汽车冷却系统结构和工作原理?_汽车保养

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2025-03-12 02:21:41

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汽车冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套等组成。其工作原理是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环，当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流过发动机后，转而流向热交换器（或散热器），液体中的热量通过热交换器散发到空气中。

汽车冷却系统需要定期保养，以下是保养内容：

1. 冷却水的选用：应选用硬度低的河水，如井水，并进行煮沸软化后再使用，最好使用防冻液；

2. 留心各部技术状态：如发现散热器漏水，应进行修理；若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换；

3. 风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小会影响冷却风量，使发动机负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整；

4. 定期清洗水垢：发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗。清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。