正时链条异响热车跟冷车有区别吗?
正时链条异响热车跟冷车没有区别。正时带异响特征是:当发动机低速运转时,在发动机上部偏前,有一种类似气门脚响的声音,随着转速提高响声减弱或杂乱;冷车、热车变化不大;通过调整气门间隙,响声仍不消失:当手触摸到正时齿轮盖时,手指有振动的感觉。
正时链条异响的原因如下:
1、张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响;
2、张紧轮轴承异响;
3、张紧器过紧,造成正时带或正时链条异响;
4、正时链条磨损或正时带磨损(背后)造成响。
正时链条异响是一种常见的汽车故障,它可能会出现在发动机低速运转时,在发动机上部偏前,有一种类似气门脚响的声音。这种声音随着转速的提高会减弱或杂乱。虽然正时带异响在冷车和热车时变化不大,但是当手触摸到正时齿轮盖时,手指会有振动的感觉。
造成正时链条异响的原因有很多,其中包括张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响,张紧轮轴承异响,张紧器过紧,造成正时带或正时链条异响,以及正时链条磨损或正时带磨损(背后)造成响。如果您的汽车出现了这种情况,建议您及时检查和维修,以避免更大的损失。