奥德赛的前悬架是独立悬架，而后悬架并没有使用独立悬架，而是采用了扭力梁非独立悬架。扭力梁是一种常见的非独立悬架，广泛应用于汽车领域。
悬架是连接车身和车轮的部件，如果没有悬架，汽车将无法正常行驶。悬架分为独立悬架和非独立悬架两种类型。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。独立悬架中间是断开的，没有连接，这使得同轴两个车轮之间没有运动干涉现象，因此独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架。常见的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架，前者在一些硬派越野车上比较常见，结构简单，可靠性和耐用性也很好。
