手动挡和自动挡汽车的主要区别在于操控方式。手动挡汽车需要驾驶员操作离合器和换挡,而自动挡汽车则不需要。这是两者最大的不同。
在汽车领域,常见的自动变速器有三种:AT变速器、CVT变速器和双离合变速器。其中,双离合变速器可以视为基于手动变速器发展而来的产品,其结构与手动变速器相似,但多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器具有两套离合器,一套用于调节奇数挡,另一套用于调节偶数挡。这使得双离合变速器的换挡速度非常快,传动效率也相对较高。
CVT变速器则是一种结构相对简单的自动变速器。它主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。通过钢片链条在锥轮上的移动,CVT变速器可以实现变速和变扭。在变速过程中,CVT变速器的顿挫感非常小。
AT变速器是目前技术最成熟、应用最广泛的自动变速器。它内部有许多行星齿轮,通过行星齿轮实现变速和变扭。AT变速器通过液力变矩器与发动机连接,因此换挡平顺性相对较好。