汽车点火头的通电方式是通过转动钥匙来实现的。点火器是一种能够在瞬间提供足够能量点燃煤粉、油(气)燃料并能稳定火焰的装置。点火器的组成主要包括电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等。点火器的故障原因有以下几种:
1. 汽车在使用点火器时会出现突然熄火的现象,没有明显的规律,更换白金后故障消失。这通常是由于点火器线路接触不良或线路破损导致的搭铁现象。
2. 汽车在长时间行驶后会出现不稳定的熄火现象,但冷却一段时间后又恢复正常。使用白金时没有此现象,这可能是点火器芯片出现高速断火的问题,需要更换点火器。
3. 汽车在点火器安装前正常,安装完毕后在起动时怠速不稳,加油时发动机严重抖动,有时还伴有排气管放炮等现象,即使点火角度调整后仍然没有改善。这通常是传感器红黑线接反导致的。
4. 在寒冷的天气中使用点火器时,汽车很难发动,但使用白金后能够正常起动。这可能是传感器间隙过大的原因。如果间隙正常,则需要观察起动时马达是否能正常转动,如转速过慢,则可能是马达扫膛、电瓶亏电或搭铁线搭铁不良导致的。