别克君越采用电子助力系统，而非传统的液压助力泵。电子助力系统通过软件调整转向助力大小，确保车辆在低速时转向轻便，高速时操纵稳定。这一系统具有正性能好、可靠性强的特点，不依赖电子系统，即使液压出现故障，仍能正常打方向，只是无助力支持。此外，电子助力系统的路感非常清晰，任何震动都会直接反馈到方向盘上。
电子助力转向系统（EPS）的基本原理是：转矩传感器与转向轴连接，当转向轴转动时，转矩传感器将输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移转换为电信号，传递给ECU。ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号，决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而实现实时控制助力转向。
电动助力转向系统在传统机械转向系统的基础上发展起来，利用电动机产生的动力辅助驾驶员进行转向操作。系统主要由信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器）、转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置三大部分构成。
在驾驶员操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据这些信号给出指令，控制电动机运转，从而产生所需的转向助力。
