为什么涡轮增压发动机更容易烧机油？还能买吗？ 为什么涡轮增压发动机更容易烧机油？还能买吗？
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2025-03-08 04:22:26
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在当下环保、绿色潮流中，涡轮增压发动机越来越受到人们的青睐。它们能在相同的排量下提供更大的动力，同时油耗更低，因此搭载涡轮增压发动机的车型备受欢迎。然而，涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机更容易发生烧机油的现象，这是为什么呢？
首先，涡轮增压发动机在高温下的挥发是导致烧机油的主要原因之一。发动机排放的废气温度通常很高，涡轮增压器的温度甚至可达到600度。为了保证涡轮的正常运转，需要机油来冷却。机油在高温下会变成机油雾气，遇到缝隙就可能泄露出来，如果涡轮的制作工艺和密封技术不过关，就会导致机油燃烧，从而出现烧机油的现象。
其次，机油不合格也是造成涡轮增压发动机烧机油的原因之一。涡轮增压发动机需要使用全合成机油，而且机油的粘稠度也有高低之分。如果机油质量不合格，燃烧时会产生积碳。机油的润滑性不好还可能导致密封圈损坏，进而导致机油的泄露和流失。
此外，不正确的用车习惯也会导致涡轮增压发动机烧机油。例如，停车后突然熄火或在夏天长时间高速行驶后立刻熄火，都会引起机油燃烧，从而形成积碳。
涡轮增压发动机虽然有烧机油的问题，但其在动力表现和燃油经济性方面具有重要意义。随着技术的不断进步，涡轮增压发动机的烧机油问题也在逐步得到缓解和改善。
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