关于双积分数量公布,长城倒数第二,比亚迪业内第一,长城会跟比亚迪联手吗?这个问题,目前还没有确定的消息,但根据工信部公示的《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》,我们可以看到长城汽车的新能源积分仅为-229394分,而比亚迪汽车的新能源积分达到了223,399分,这为双方的合作提供了充分的想象空间。
在新能源汽车积分方面,比亚迪表现突出,其积分共有近30万,而长城汽车则存在较大的缺口。比亚迪的王传福曾造访长城汽车,与魏建军两位大佬进行了深入的交流,这为双方合作提供了更多机会。长城汽车在SUV领域经验丰富,积淀深厚,而比亚迪在新能源汽车发展方面领先行业。因此,两者的合作有望在多个方面产生奇妙的化学反应,促进彼此的发展。
总的来说,虽然目前还没有确切的消息,但从目前的情况来看,长城与比亚迪合作的可能性很大。两家公司的发展有着互补性,相信合作会对双方带来更多的机遇。