在汽车之家的网站上,我们经常会看到一些车型配置表中出现了“空气悬挂”这个项目,但是很少有人真正了解它的作用和好处。下面,我们就来详细介绍一下空气悬挂。
空气悬挂是一种不同于传统螺旋弹簧加减震筒的悬挂形式,它内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器,利用气体的可压缩性来实现其弹性作用。这种悬挂系统可以根据载荷和道路条件的变化自动调节气压,从而实现软硬程度的自动调节。在高速行驶时,空气悬挂会自动变硬,提高车辆的稳定性和操控性;而在长时间低速行驶时,悬挂会自动变软,提供更好的舒适度。
空气悬挂还可以自动保持车身水平高度,从而提高车辆的通过性。不过,由于其成本较高且容易损坏,目前主要应用在高端车型上。
虽然空气悬挂技术在不断进步,但其成本依然较高,难以普及到中低端车型上。因此,如果想购买配备空气悬挂的车辆,需要考虑其维护和修理的成本。