吉利缤越三缸发动机后期抖动问题,需要具体分析。据了解,低转速2000转时,方向盘能够感受到抖动,但超过这个转速,抖动感基本消失。吉利缤越作为BMA架构的首款SUV车型,搭载与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外,该车还配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。新车整体设计简洁,普通版车型采用枪灰色搭配棕色的设计,凸显时尚豪华感,而运动版则是红色和黑色的撞色设计。配置方面,新车提供了三辐平底式方向盘和大尺寸悬浮式中控屏,同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、自动驻车等实用的功能。总体来说,吉利缤越三缸发动机后期抖动并不严重。但是,如果需要急加速或者超车,变速箱能够迅速降挡,提供更好的动力输出。如果您对吉利缤越三缸发动机后期抖动问题还有疑问,请咨询相关专业人士。