作为国内消费者耳熟能详的汽车品牌，东风本田的CR-V和思域等车型一直备受喜爱，其销量和口碑均表现不俗。然而，近期东风本田却陷入了“机油门”的争议中，让不少车主和消费者倍感担忧。
据车主反映，使用机油尺测量机油时，发现实际油量高出油标上限13mm左右，并伴随有汽油味道。这种现象并非机油增多，而是燃油稀释，即燃油进入了机油箱，从而引发了广泛关注的“机油门”事件。
面对此问题，东风本田官方迅速采取了召回措施。根据官方发布的解决方案，首先将对车辆的ECU进行升级；其次，修正机油尺的刻度线，增加确认机油增量的刻线，以便车主更好地监控机油状况；最后，修订用户手册，提供更准确的操作指南。然而，这些措施是否能够彻底解决消费者的问题，仍有待进一步观察。
在汽车领域，召回是解决问题的一种常见方式。但是，对于消费者而言，更关心的是召回措施是否能够真正解决问题，避免类似问题的再次发生。因此，东风本田需要持续关注“机油门”事件的进展，确保所采取的措施能够有效地解决消费者的疑虑和困扰。
