斯巴鲁森林人以其卓越的底盘设计而备受赞誉。其底盘高度微增10mm，使其不仅能够胜任一般的“郊外采青”活动，而且在市区行驶中也能发挥更大的作用。在中国，几乎每个城市都有修路工程或未铺装的道路，驾驶者经常会遇到烂路的情况。而斯巴鲁森林人的高底盘设计使其能够从容应对这些挑战，无需像轿车那样艰难前行。
然而，需要注意的是，新森林人的轮胎壁并不算特别厚，因此在碾过石块和坑洞时需要特别小心。此外，在驶过落差较大的起伏地形时，悬架偶尔可能会发出一两声“吱吱”的声响，这表明森林人的整体车架和底盘可能并不太适合承受高强度的越野行驶。
总体而言，对于斯巴鲁森林人的底盘，我们更看重其“通过性”而非真正的越野性能。它能够在各种道路条件下保持稳定的行驶表现，为驾驶者提供舒适且安全的驾驶体验。
