如果油箱内有气压，可以采取以下措施进行处理：
1. 在行车过程中，油箱内产生的气压会自动排出，无需特殊处理。
2. 汽车油箱的设计原理包括以下几点：
（1）利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机、油箱、水箱之间增设一套热循环系统；
（2）将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱；
（3）在油箱内底部安装水加自热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温；
（4）主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时使用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀将油路切入主油箱；
（5）主油箱加0#油，副油箱加-35#油；
（6）主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻；
（7）主油箱油标显示与驾驶室内表盘连接，副油箱油标显示可通过箱体外玻璃管显示；
（8）热循环系统用阀门控制，夏季运输将加热阀门关闭即可。
