汽车水温过高会对发动机产生不良影响，主要包括以下几个方面：
1. 冷却液不足或泄露：冷却液的不足或泄露会导致发动机水温升高。在这种情况下，我们应该首先检查冷却液的情况，如果不足，可以添加到合适的位置。如果液位严重下降，我们需要找到泄露的位置。
2. 散热风扇故障：如果散热风扇故障，车辆在高转速运行时会产生热量，而无法及时传递到防冻液，从而影响散热。这会导致防冻液温度升高，进而引发开锅等问题。
3. 循环水泵故障：水泵故障主要分为轴承抱死和叶轮损坏两种情况。轴承抱死的情况较少见，而叶轮损坏（如叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱）会导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4. 节温器故障：节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，汽车冷却系统可能无法进行大循环，导致水温升高。
5. 水箱散热不良：部分车主可能曾经尝试用自来水代替冷却液，但这是不可取的。如果长时间使用自来水，会导致发动机和水箱内产生水锈，进而影响水箱的散热效果，使水温升高。
