机械增压器是为了解决自然进气引擎在高转速区域进气效率低落的问题而设计的。其内部配件包括主动齿轮、压气机转子、从动齿轮、皮带轮、发动机曲轴、同步轮和压缩机动力轮等。通过提升进气歧管内的空气压力,可以克服气门干涉阻力,提高引擎性能。机械增压器的工作转速远低于30000rpm,与涡轮增压器经常处于100000rpm以上超高转域的情形相去甚远。机械增压器转速与引擎转速完全连动,使其在低转速下便可获得增压,加速感受相当线性化,没有增压迟滞感。相较于涡轮增压器,机械增压器具有全时介入的特点。然而,需要注意的是,机械增压器的尺寸较大,需要更多的安装空间。因此,它并不适合所有车型,需要根据具体情况进行选择。如果您的车辆需要提升进气效率,可以考虑使用机械增压器。同时,需要注意的是,机械增压器也需要定期维护和保养,以保证其正常工作。