氮气加速系统,由美国HOLLEY公司开发,已成为世界直线加速赛中的秘密武器。它的工作原理是将一氧化二氮(N2O)形成高压液态后装入钢瓶,在发动机内与空气混合,充当助燃剂与燃料进行燃烧。这一过程中,N2O释放出的氧气成为了关键的助燃气体,而同时释放的氮气又有助于降低温度,从而增加了燃料燃烧的完整度,提升了动力。
NOS的使用还需相应增加喷油量,以配合额外的助燃氧气。这种增加燃料供应的方式,就如同为了让马儿跑得更快,需要给它提供更多的草料一样。安装NOS后,发动机的动力得到进一步提升,使其性能更为出色。
与涡轮增压和机械增压相比,NOS的优势在于它直接利用氧化物增加混合气中的氧气含量,从而提升燃烧效率,增加功率输出。而涡轮增压和机械增压则是通过外力增加空气密度来达到类似效果。不直接使用氧气的原因在于氧气难以控制发动机的稳定性,而N2O则能够在提供额外氧气的同时,保持发动机的稳定性。
储存N2O的专用储气罐净重约6.7kg,充满N2O后约11kg。按照每次使用1分钟来算(专家建议NOS系统每次使用时间不可超过1分钟),一瓶气大约可以使用3538次。实际升级情况表明,一辆1.342L的8A发动机加装NOS后,其0~100km/h加速时间减少了23%,而功率提升了21kw。